Technics SL-1210GME Master Edition 60th Anniversary gramofon Klasy Grand nowej generacji

Opis

Projekt Edycji Master
Model wyróżnia się złotą tabliczką z wytłoczonym logo i numerem seryjnym potwierdzającą limitowaną edycję, ma ramię z lekkiego magnezu wykończone złotą farbą i jest dostępny w dwóch kolorach: srebrnym (SL-1200GME) oraz czarnym (SL-1210GME).

Najnowocześniejsza technologia napędu
Bezrdzeniowy silnik z napędem bezpośrednim eliminuje efekt „zacinania”, a dwuwirnikowa konstrukcja utrzymuje wysoki moment obrotowy przy mniejszym obciążeniu łożysk i minimalnych wibracjach; podstawa cewki wykorzystuje wzór wzmocnień z modeli referencyjnych SL-1000R/SP-10R dla większej sztywności, zaś napęd ΔΣ-Drive rozszerza częstotliwość nośną PWM z ok. 2 kHz do ponad 20 kHz, redukując słyszalny szum i skuteczniej tłumiąc mikrowibracje.

Konstrukcja odporna na wibracje
Trójwarstwowy talerz z odlewu mosiądzu i aluminium, w całości podbity gumą tłumiącą, zapewnia wysoką sztywność, stabilność obrotową i masę bezwładności przewyższającą SP-10MK2 oraz ponad dwukrotnie wyższą niż w SL-1200MK5; fabryczna regulacja balansu z użyciem precyzyjnych narzędzi minimalizuje drgania (potwierdzona naklejką „BALANCED”), a czterowarstwowa obudowa z 10-mm panelem górnym ze szczotkowanego aluminium łączy sztywność z wysoką jakością wykończenia; nowy izolator cynkowy z materiałem αGEL™ ogranicza sprzężenia zwrotne, a ramię z magnezu, na łożyskach o wysokiej precyzji w zawieszeniu kardanowym Technics, zapewnia bardzo wysoką czułość ruchu początkowego.

Układ płytki drukowanej (Przepływ sygnału: 1 > 2 > 3)
Niskoszumowy szybki zasilacz impulsowy (>100 kHz) gwarantuje stabilną moc i niskie tętnienia, aktywna redukcja szumów prądem wstecznym z detekcją hałasu i wzmacniaczem błędu przewyższa klasyczne regulatory, ulepszony napęd ΔΣ-Drive podbija nośną PWM do 20 kHz+, a czterowarstwowa płytka PCB z rozdzielonymi liniami zasilania i masy dla silnika, układów cyfrowych i LED poprawia sztywność oraz integralność sygnału.

Wieloetapowy, cichy zasilacz
W modelach SL-1200GME/SL-1210GME zastosowano wielostopniowy, cichy zasilacz łączący niskoszumowy obwód przełączający z obwodem redukcji hałasu, co poprawia czystość zasilania i stabilność pracy całego układu.

Złota tabliczka z logo i numerem seryjnym
Posiada wytłoczone logo i tabliczkę z numerem seryjnym w kolorze złotym wskazujące, że jest to model z limitowanej edycji.

Złote ramię
Wyposażony w ramię magnezowe wykończone złotą farbą.

Najnowocześniejsza technologia napędu
Bezrdzeniowy silnik napędu bezpośredniego osiągający stabilne obroty
Model SL-1200GME/1210GME jest wyposażony w bezrdzeniowy silnik z napędem bezpośrednim, który eliminuje zacinanie się, zapewniając płynne obroty. Konstrukcja z dwoma wirnikami pozwala na utrzymanie wysokiego momentu obrotowego przy jednoczesnym zmniejszeniu obciążenia łożysk i minimalnych wibracji. Podstawa montażowa cewki wykorzystuje ten sam wzór wzmocnienia, co w klasie referencyjnej SL-1000R/SP-10R, co zapewnia większą sztywność.

Ulepszony napęd ΔΣ-Drive (Delta Sigma Drive)
Wejdź do niedostępnego wcześniej świata precyzji dźwięku dzięki napędowi ΔΣ-Drive – najnowocześniejszemu systemowi, wykorzystującemu wiedzę i doświadczenie firmy Technics w zakresie przetwarzania sygnału PWM. W modelu SL-1200GME/1210GME częstotliwość nośna PWM rozszerza się z ok. 2 kHz do ponad 20 kHz, co pozwala na redukcję słyszalnego szumu i jeszcze lepsze tłumienie mikrowibracji.

Izolator
Nowo opracowany izolator cynkowy z wykorzystaniem żelatynowego materiału αGEL™ o doskonałej amortyzacji wstrząsów, zapewniający wysoki poziom tłumienia drgań i minimalizujący sprzężenia zwrotne.